درباره وبلاگ

آرشیو

آخرین پستها

پیوندها

نویسندگان

ابر برچسبها

آمار وبلاگ



Admin Logo
themebox Logo


نویسنده :سونار سونا
تاریخ:سه شنبه 26 خرداد 1394-12:13 ب.ظ

مقاله طراحی سخت افزار و نرم افزار برای آزمایش آنلاین در ریزپزدازنده ها

عنوان انگلیسی مقاله: Hardware/Software Codesign Architecture for Online Testing in Chip Multiprocessors
عنوان فارسی مقاله: معماری طراحی شراکتی سخت افزار / نرم افزار برای آزمایش آنلاین در ریزپزدازنده های تراشه
دسته: تحقیقات علمی
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 41
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
همانطور که صنعت نیمه رسانا فشار بی رحمانه خود را به وسیله فناوری های نانو CMOS ادامه می دهد ، قابلیت اطمینان طولانی مدت دستگاه و وقوع خطاهای دشوار به عنوان نگرانی عمده ای پدیدار شده است. قابلیت اطمینان طولانی مدت دستگاه شامل تنزل پارامتری است که منجر به اتلاف عملکرد و نیز خطاهای دشوار می گردد که موجب اتلاف functionality می شود. در نقشه جاده ITRS گزارش شده است که تأثیر آزمایش سوختن مرسوم در افزایش عمر محصول در حال فرسوده شدن است. بنابراین به منظور حصول اطمینان از قابلیت اطمینان کافی محصول ، کشف خطا و پیکربندی مجدد سیستم می بایست در زمان اجرا در میدان انجام شود. گرچه ساختارهای حافظه منظم در مقابل خطاهای دشوار با استفاده از کدهای تصحیح خطا حفاظت شده اند ، بسیاری از ساختارها در داخل هسته ها فاقد حفاظ باقی مانده اند. چندین روش آزمایش آنلاین مطرح شده به آزمایش همزمان متکی اند یا به صورت دوره ای در فواصل معین صحت را کنترل می کنند. این روش ها به علت تلاش طراحی قابل توجه و هزینه سخت افزاری جالب توجه اما محدود هستند. علاوه بر این کمبود قابل مشاهده بودن و قابل کنترل بودن حالات ریزمعماری منجر به رکود طولانی و ذخیره سازی وسیعی از الگوهای Golden می گردد. ما در این مقاله یک الگوی کم هزینه را به منظور کشف و اشکال زدایی خطاهای دشوار به وسیله دانه دانه بودن ریز در داخل هستته ها و در حال کار نگه داشتن هسته های معیوب با قابلیت و عملکرد تحلیل رفته بالقوه پیشنهاد می کنیم. راه حل شامل هر دو سخت افزار و نرم افزار زمان اجرا بر اساس مفهوم ماشین مجازی طراحی شراکتی می باشد که دارای قابلیتی جهت کشف ، اشکال زدایی و تفکیک خطاهای مشکل در ساختارهای آرایه غیر پنهان کوچک ، واحدهای اجرایی ، و منطق ترکیبی در داخل هسته ها است. ثبات های signature  سخت افزاری به منظور تسخیر ردّپای اجرا در خروجی واحد های در حال کار در داخل هسته ها مورد استفاده قرار می گیرند. یک لایه نرم افزاری زمان اجرای ( microvisor ) تابعی را همزمان بر روی چند هسته به منظور تسخیر ردپای signature  در سرتاسر هسته ها جهت کشف ، اشکال زدایی و تفکیک خطاهای دشوار آغاز می نماید. نتایج نشان می دهند که با استفاده از مجموعه هدفمندی از دنباله آزمایش تابعی ، خطاها می توانند برای یک سطح دانه دانه ریز در داخل هسته ها اشکال زدایی گردند. هزینه سخت افزاری الگو کمتر از سه درصد است ، در حالی که وظایف نرم افزار در سطح بالا انجام شده است و منجر به یک تلاش و هزینه طراحی نسبتا پایین می گردد.
___
توجه: این محصول به سفارش سایت میهن همکار تهیه و ثبت شده است و هرگونه کپی برداری از این فایل به منظور فروش، بدون اخطار قبلی منجر به پیگرد خواهد شد.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:سه شنبه 26 خرداد 1394-12:13 ب.ظ

مقاله طراحی سخت افزار و نرم افزار برای آزمایش آنلاین در ریزپزدازنده ها

عنوان انگلیسی مقاله: Hardware/Software Codesign Architecture for Online Testing in Chip Multiprocessors
عنوان فارسی مقاله: معماری طراحی شراکتی سخت افزار / نرم افزار برای آزمایش آنلاین در ریزپزدازنده های تراشه
دسته: تحقیقات علمی
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 41
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
همانطور که صنعت نیمه رسانا فشار بی رحمانه خود را به وسیله فناوری های نانو CMOS ادامه می دهد ، قابلیت اطمینان طولانی مدت دستگاه و وقوع خطاهای دشوار به عنوان نگرانی عمده ای پدیدار شده است. قابلیت اطمینان طولانی مدت دستگاه شامل تنزل پارامتری است که منجر به اتلاف عملکرد و نیز خطاهای دشوار می گردد که موجب اتلاف functionality می شود. در نقشه جاده ITRS گزارش شده است که تأثیر آزمایش سوختن مرسوم در افزایش عمر محصول در حال فرسوده شدن است. بنابراین به منظور حصول اطمینان از قابلیت اطمینان کافی محصول ، کشف خطا و پیکربندی مجدد سیستم می بایست در زمان اجرا در میدان انجام شود. گرچه ساختارهای حافظه منظم در مقابل خطاهای دشوار با استفاده از کدهای تصحیح خطا حفاظت شده اند ، بسیاری از ساختارها در داخل هسته ها فاقد حفاظ باقی مانده اند. چندین روش آزمایش آنلاین مطرح شده به آزمایش همزمان متکی اند یا به صورت دوره ای در فواصل معین صحت را کنترل می کنند. این روش ها به علت تلاش طراحی قابل توجه و هزینه سخت افزاری جالب توجه اما محدود هستند. علاوه بر این کمبود قابل مشاهده بودن و قابل کنترل بودن حالات ریزمعماری منجر به رکود طولانی و ذخیره سازی وسیعی از الگوهای Golden می گردد. ما در این مقاله یک الگوی کم هزینه را به منظور کشف و اشکال زدایی خطاهای دشوار به وسیله دانه دانه بودن ریز در داخل هستته ها و در حال کار نگه داشتن هسته های معیوب با قابلیت و عملکرد تحلیل رفته بالقوه پیشنهاد می کنیم. راه حل شامل هر دو سخت افزار و نرم افزار زمان اجرا بر اساس مفهوم ماشین مجازی طراحی شراکتی می باشد که دارای قابلیتی جهت کشف ، اشکال زدایی و تفکیک خطاهای مشکل در ساختارهای آرایه غیر پنهان کوچک ، واحدهای اجرایی ، و منطق ترکیبی در داخل هسته ها است. ثبات های signature  سخت افزاری به منظور تسخیر ردّپای اجرا در خروجی واحد های در حال کار در داخل هسته ها مورد استفاده قرار می گیرند. یک لایه نرم افزاری زمان اجرای ( microvisor ) تابعی را همزمان بر روی چند هسته به منظور تسخیر ردپای signature  در سرتاسر هسته ها جهت کشف ، اشکال زدایی و تفکیک خطاهای دشوار آغاز می نماید. نتایج نشان می دهند که با استفاده از مجموعه هدفمندی از دنباله آزمایش تابعی ، خطاها می توانند برای یک سطح دانه دانه ریز در داخل هسته ها اشکال زدایی گردند. هزینه سخت افزاری الگو کمتر از سه درصد است ، در حالی که وظایف نرم افزار در سطح بالا انجام شده است و منجر به یک تلاش و هزینه طراحی نسبتا پایین می گردد.
___
توجه: این محصول به سفارش سایت میهن همکار تهیه و ثبت شده است و هرگونه کپی برداری از این فایل به منظور فروش، بدون اخطار قبلی منجر به پیگرد خواهد شد.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:سه شنبه 26 خرداد 1394-01:15 ق.ظ

پروژه بررسی نیروگاه های بادی در ایران

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات علمی، تحقیقات نیروگاه ها
عنوان کامل: پروژه بررسی عملكـرد نیـروگاههای بـادی در ایران
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 117
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
بادهای جهان جمعاً حدوداً 2700 TW (T=1012) انرژی در خود نهفته دارند. هزاران سال است كه انسان برای بدست آوردن جزء بسیار كوچكی از این انرژی از آسیابهای بادی استفاده می كند. در سالهای اخیر با بالا رفتن انرژیهای فسیلی دوباره اذهان متوجه نیروی بادی شده است. انرژی باد به علت رایگان بودن و آلوده نساختن محیط زیست بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. از2700 TW انرژی موجود در باد حدود ¼ آن در 100 متری زمین قرار دارد. با احداث توربینهای بادی در سراسر جهان می توان حداكثر 40 TW از این انرژی را بدست آورد. 
اولین نیروگاه بادی در كشور دانمارك مورد بهره برداری قرار گرفت و اواخر قرن 19  حدود 3000 آسیاب بادی برای امور صنعتی و حدود 30000 آسیاب بادی دیگر برای استفاده منازل و مزارع در دانمارك به كار مشغول بودند. كل نیروی تولیدی این آسیاب ها در حدود 200 مگاوات بود. در سال 1890 میلادی دولت دانمارك برنامه وسیعی را برای ساختن آسیاب های بزرگ مولد برق به اجرا گذاشت و در سال 1910 تعداد زیادی آسیاب بادی كه توسط پروفسور" لاكور" طراحی گشته بود، ساخته شد.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:سه شنبه 26 خرداد 1394-01:15 ق.ظ

پروژه بررسی نیروگاه های بادی در ایران

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات علمی، تحقیقات نیروگاه ها
عنوان کامل: پروژه بررسی عملكـرد نیـروگاههای بـادی در ایران
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 117
_______________________________________________
بخشی از مقدمه:
بادهای جهان جمعاً حدوداً 2700 TW (T=1012) انرژی در خود نهفته دارند. هزاران سال است كه انسان برای بدست آوردن جزء بسیار كوچكی از این انرژی از آسیابهای بادی استفاده می كند. در سالهای اخیر با بالا رفتن انرژیهای فسیلی دوباره اذهان متوجه نیروی بادی شده است. انرژی باد به علت رایگان بودن و آلوده نساختن محیط زیست بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. از2700 TW انرژی موجود در باد حدود ¼ آن در 100 متری زمین قرار دارد. با احداث توربینهای بادی در سراسر جهان می توان حداكثر 40 TW از این انرژی را بدست آورد. 
اولین نیروگاه بادی در كشور دانمارك مورد بهره برداری قرار گرفت و اواخر قرن 19  حدود 3000 آسیاب بادی برای امور صنعتی و حدود 30000 آسیاب بادی دیگر برای استفاده منازل و مزارع در دانمارك به كار مشغول بودند. كل نیروی تولیدی این آسیاب ها در حدود 200 مگاوات بود. در سال 1890 میلادی دولت دانمارك برنامه وسیعی را برای ساختن آسیاب های بزرگ مولد برق به اجرا گذاشت و در سال 1910 تعداد زیادی آسیاب بادی كه توسط پروفسور" لاكور" طراحی گشته بود، ساخته شد.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:دوشنبه 25 خرداد 1394-10:16 ق.ظ

پروژه روشهای كاهش آلودگی در موتورهای احتراق

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات سوخت، تحقیقات خودرو، تحقیقات علمی
عنوان کامل: پروژه روشهای كنترل وكاهش آلودگی در موتورهای احتراق داخلی بنزینی
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 168
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
آلودگی هوا بنا به تعریفی که انجمن مشترک مهندسین آلودگی هوا و کنترل آن در آمریکا کرده اند عبارتست از وجود یک یا چند مورد از مواد آلوده  کننده در فضای خارج از منزل، نظیر گرد و خاک ، دوده ، گاز ، مایعات معلق ، بو ، دود یا بخار در اندازه یا مدت زمانی که بتواند برای زندگی انسان زیان آور باشد و یا اینکه بدون دلیل در آرامش و لذایذ زندگی و حیات جامعه مداخله نماید . 
بدن انسان در هر شبانه روز تقریباً به 22 کیلوگرم هوا نیاز دارد تا اکسیژن مورد نیاز خود را برآورده سازد و لازم است در این فعل و انفعال ، هوای خالص به بدن برسد ، بنابراین جلوگیری از آلودگی هوا ضرورت دارد . 
روند فراینده افزایش تعداد وسایل نقلیه موتوری در خیابانهای شهرهای بزرگ ، گذشته از مشکلات گوناگون اجتماعی ، مسأله افزایش بی رویه میزان آلودگی محیط زیست ، بخصوص آلودگی هوا و تأثیرات مخرب ناشی از آنرا پدید آورده است . برای از بین بردن یا لااقل کنترل این خطر جدید چه باید کرد و تا کنون چه کار شده است ؟ صاحبان صنایع اتومبیل سازی در کشورهای  غربی و ژاپن ادعا دارند که با تکامل تکنولوژی اتوکاتالیزورها توانسته اند گامهای مؤثری در جهت غیر سمی کردن گازهای ناشی از سوخت اتومبیلها بردارند  . از طرف دیگر دولتهای آنها نیز ابراز می دارند که با وضع قوانین و گذراندن لوایح مربوط به محدود کردن میزان نشر گازهای مضر سمی ، اقدامی مؤثر در این جهت  انجام داده اند . حال با نگرشی کلی به مطالب یاد شده و با در نظر گرفتن این حجم که نه تنها مردم کشورهای پیشرفته بلکه اکثریت افراد در همه جوامع شهری دچار این پدیده ناهنجارند ، باید دید که چگونه می توان با ایجاد بینش و آگاهی در میان افکار عمومی و ترغیب دولتها در وضع قوانین مورد نیاز در جهت رفع این معضل بزرگ اجتماعی گام برداشت . 
اگزوز اتومبیل شماری گازهای سمی را در اتمسفر رها می کند سه گازی که بیشتر سبب نگرانی هستند ، عبارتند از هیدروکربن ها ( CH ) ، مونوکسید کربن ( CO ) و اکسیدهای ازت   این موارد آلودگی زا ، مستقیم و غیر مستقیم به باران اسیدی ، مه دود ، مسمومیت از مونوکسید کربن و ازدیاد در تجمعات سطح پائین اوزون ربط داده شده اند . اگرچه نشر اگزوز بستگی به میزان مخلوط شدن بنزین و هوا در موتور وسیله نقلیه بنزینی دارد . بیش از 90 درصد مونوکسید کربن موجود در شهرها و حدود 30 تا 40 درصد اکسیدهای  ازت موجود در محیطهای شهری ، از اگزوز اتومبیل ناشی می شود.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:دوشنبه 25 خرداد 1394-10:16 ق.ظ

پروژه روشهای كاهش آلودگی در موتورهای احتراق

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات سوخت، تحقیقات خودرو، تحقیقات علمی
عنوان کامل: پروژه روشهای كنترل وكاهش آلودگی در موتورهای احتراق داخلی بنزینی
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 168
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
آلودگی هوا بنا به تعریفی که انجمن مشترک مهندسین آلودگی هوا و کنترل آن در آمریکا کرده اند عبارتست از وجود یک یا چند مورد از مواد آلوده  کننده در فضای خارج از منزل، نظیر گرد و خاک ، دوده ، گاز ، مایعات معلق ، بو ، دود یا بخار در اندازه یا مدت زمانی که بتواند برای زندگی انسان زیان آور باشد و یا اینکه بدون دلیل در آرامش و لذایذ زندگی و حیات جامعه مداخله نماید . 
بدن انسان در هر شبانه روز تقریباً به 22 کیلوگرم هوا نیاز دارد تا اکسیژن مورد نیاز خود را برآورده سازد و لازم است در این فعل و انفعال ، هوای خالص به بدن برسد ، بنابراین جلوگیری از آلودگی هوا ضرورت دارد . 
روند فراینده افزایش تعداد وسایل نقلیه موتوری در خیابانهای شهرهای بزرگ ، گذشته از مشکلات گوناگون اجتماعی ، مسأله افزایش بی رویه میزان آلودگی محیط زیست ، بخصوص آلودگی هوا و تأثیرات مخرب ناشی از آنرا پدید آورده است . برای از بین بردن یا لااقل کنترل این خطر جدید چه باید کرد و تا کنون چه کار شده است ؟ صاحبان صنایع اتومبیل سازی در کشورهای  غربی و ژاپن ادعا دارند که با تکامل تکنولوژی اتوکاتالیزورها توانسته اند گامهای مؤثری در جهت غیر سمی کردن گازهای ناشی از سوخت اتومبیلها بردارند  . از طرف دیگر دولتهای آنها نیز ابراز می دارند که با وضع قوانین و گذراندن لوایح مربوط به محدود کردن میزان نشر گازهای مضر سمی ، اقدامی مؤثر در این جهت  انجام داده اند . حال با نگرشی کلی به مطالب یاد شده و با در نظر گرفتن این حجم که نه تنها مردم کشورهای پیشرفته بلکه اکثریت افراد در همه جوامع شهری دچار این پدیده ناهنجارند ، باید دید که چگونه می توان با ایجاد بینش و آگاهی در میان افکار عمومی و ترغیب دولتها در وضع قوانین مورد نیاز در جهت رفع این معضل بزرگ اجتماعی گام برداشت . 
اگزوز اتومبیل شماری گازهای سمی را در اتمسفر رها می کند سه گازی که بیشتر سبب نگرانی هستند ، عبارتند از هیدروکربن ها ( CH ) ، مونوکسید کربن ( CO ) و اکسیدهای ازت   این موارد آلودگی زا ، مستقیم و غیر مستقیم به باران اسیدی ، مه دود ، مسمومیت از مونوکسید کربن و ازدیاد در تجمعات سطح پائین اوزون ربط داده شده اند . اگرچه نشر اگزوز بستگی به میزان مخلوط شدن بنزین و هوا در موتور وسیله نقلیه بنزینی دارد . بیش از 90 درصد مونوکسید کربن موجود در شهرها و حدود 30 تا 40 درصد اکسیدهای  ازت موجود در محیطهای شهری ، از اگزوز اتومبیل ناشی می شود.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:دوشنبه 25 خرداد 1394-06:08 ق.ظ

پروژه بررسی نیروگاه های خورشیدی در ایران

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات علمی
عنوان کامل: پروژه بررسی نیروگاه های خورشیدی در ایران
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 112
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
خورشید نه تنها خود منبع عظیم انرژی است، بلكه سرآغاز حیات و منشاء تمام انرژی های دیگر است. طبــق برآوردهای علمی در حــدود 6000 میلیون ســال از تولد این گوی آتشین می گذرد و در هر ثانیه 2/4 میلیون تن از جرم خورشید به انرژی تبدیل می شود. با توجه به وزن خورشید كه حدود 333 هزار برابر وزن زمین است، این كره نورانی را می تــوان بعنوان منبع عظیم انرژی تا 5 میلیارد سال آینده به حساب آورد.
خورشید عامل و منشاء انرژی های گوناگونی است كه در طبیعت موجود می باشد، از جمله: سوختهای فسیلی كه در اعماق زمین ذخیره شده اند، انرژی آبشارها و باد، رشد گیاهان كه بیشتر حیوانات و انسان برای بقای خود از آنها استفاده می كنند، مواد آلی كه قابل تبدیل به انرژی حرارتی و مكانیكی هستند، امواج دریاها، قدرت جذر و مد كه بر اساس جاذبه و حركت زمین به دور خورشید و ماه حاصــل می شود، اینـها همه نمـادهایی از انرژی خورشــید هستند. 
قطر خورشید 106× 39/1 كیلومتر است و از گازهایی نظیر هیدروژن ( 8/86 درصد) هلیوم (3درصد) و 63 عنصر دیگر كه مهمترین آنها اكسیژن، كربن، نئون و نیتروژن است، تشكیل شده است.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:دوشنبه 25 خرداد 1394-06:08 ق.ظ

پروژه بررسی نیروگاه های خورشیدی در ایران

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات علمی
عنوان کامل: پروژه بررسی نیروگاه های خورشیدی در ایران
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 112
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
خورشید نه تنها خود منبع عظیم انرژی است، بلكه سرآغاز حیات و منشاء تمام انرژی های دیگر است. طبــق برآوردهای علمی در حــدود 6000 میلیون ســال از تولد این گوی آتشین می گذرد و در هر ثانیه 2/4 میلیون تن از جرم خورشید به انرژی تبدیل می شود. با توجه به وزن خورشید كه حدود 333 هزار برابر وزن زمین است، این كره نورانی را می تــوان بعنوان منبع عظیم انرژی تا 5 میلیارد سال آینده به حساب آورد.
خورشید عامل و منشاء انرژی های گوناگونی است كه در طبیعت موجود می باشد، از جمله: سوختهای فسیلی كه در اعماق زمین ذخیره شده اند، انرژی آبشارها و باد، رشد گیاهان كه بیشتر حیوانات و انسان برای بقای خود از آنها استفاده می كنند، مواد آلی كه قابل تبدیل به انرژی حرارتی و مكانیكی هستند، امواج دریاها، قدرت جذر و مد كه بر اساس جاذبه و حركت زمین به دور خورشید و ماه حاصــل می شود، اینـها همه نمـادهایی از انرژی خورشــید هستند. 
قطر خورشید 106× 39/1 كیلومتر است و از گازهایی نظیر هیدروژن ( 8/86 درصد) هلیوم (3درصد) و 63 عنصر دیگر كه مهمترین آنها اكسیژن، كربن، نئون و نیتروژن است، تشكیل شده است.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:یکشنبه 24 خرداد 1394-01:04 ق.ظ

بهینه سازی سیکل تبرید اجکتوری جهت بالا بردن راندمان سرمایشی

جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات علمی
عنوان کامل: پروژه بهینه سازی سیکل تبرید اجکتوری جهت بالا بردن راندمان سرمایشی
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 82
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
سیکل تبرید اجکتوری به دلیل ایجاد سرمایش مورد نیاز ساختمان ها با استفاده از منابع انرژی با کیفیت پایین امروزه مورد توجه محققین زیادی قرار گرفته است . با وجود اینکه این سیکل در مقایسه با سیکل تبرید تراکمی از راندمان کمتری برخوردار است ولی مصرف کم برق آن و همچنین نبود قطعات متحرك در این سیستم ها می تواند دلیل قانع کننده ای برای جایگزینی این سیکل ها به جای سیکل های تبرید تراکمی معمولی باشد. هدف از انجام این تحقیق بررسی عوامل موثر بر عملکرد سیکل تبرید اجکتوری می باشد. درکل کارایی سیکل تبرید اجکتوری به سه عامل مهم بستگی دارد که این سه عامل به ترتیب شامل دما وفشار مبرد در نقاط مختلف اجکتور (بویلر، کندانسور و اواپراتور) ، هندسه اجکتور و نوع مبرد استفاده شده جهت سرمایش می باشد. در این تحقیق به دو روش کارایی اجکتور مورد بررسی قرار گرفته است که در روش اول که در این تحقیق به روش هندسه ثابت از آن یاد می شود، هندسه اجکتور ثابت در نظر گرفته شده است و تغییرات راندمان با تغییر فشار و دمای مبرد در نقاط مختلف سیکل بدست می آید. محققینی که در عرصه اجکتور فعالیت داشته اند به بررسی کارایی اجکتور ومقایسه عملکرد آنها با استفاده از مبردهای مختلف استفاده شده در سیکل با هندسه ثابت پرداخته اند. ولی آنچه که مشخص است، این مطلبمی باشد که یک سیکل تبرید اجکتوری که جهت ایجاد سرمایش برای اهداف تهویه مطبوع طراحی می شود، همیشه با یک دمای ثابت کندانسور و اواپراتور روبرو می باشد و عواملی که به طراح اختیار عمل می دهد شامل دمای بویلر ، نوع مبرد و هندسه اجکتور می باشد، که در روش دوم که به روش طراحی از آن یاد می شود به این بخش پرداخته شدهاست. در این قسمت دمای کندانسور و اواپراتور ثابت در نظر گرفته شده و مقدار دمای بویلری وهندسه ای که می تواند مقدار نسبت مکش ثابتی را که از اجکتور مطالبه شده برای طراح فراهم کند، بدست می آید.
در این تحقیق برای بررسی سیکل تبرید اجکتوری به روش طراحی دمای اواپراتور ثابت و برابر 21 درجه سانتیگراد قرار داده شده است و جداولی که نتایج بدست آمده از شبیه سازی برای دماهای مختلف کندانسور و مبردهای مختلف موردمطالعه در این تحقیق می باشند.





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 

نویسنده :سونار سونا
تاریخ:سه شنبه 1 اردیبهشت 1394-08:18 ق.ظ

انرژی خورشیدی

جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: انرژی خورشیدی
دسته: تحقیقات علمی
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 72
________________________________________________________
بخشی از مقدمه:
در شرایط كنونی، تلاش در جهت خودكفایی و رفع وابستگی های تكنولوژی كشورمان، یكی از مبرمترین وظایف آحاد ملت ایران است و هركس بنابه موقعیت خویش بایستی در این راستا گام بردارد. یكی از صنایع كشور كه پیشرفت دیگر صنایع در گرو پیشرفت و توسعه آن است، صنعت برق می باشد. نیروگاههای موجود تولید برق از تكنولوژی بسیار بالایی برخوردارند، به طوری كه در حال حاضر طراحی و ساخت آنها در انحصار چند كشور خاص می باشد. با توجه به اینكه رسیدن به این تكنولوژی در آینده نزدیك برای مان مقدور نیست، این سؤال پیش می آید كه برای تأمین انرژی بدون نیاز به تكنولوژی وارداتی چه باید كرد؟ برج نیرو پاسخ مناسبی است به این سؤال چرا كه از یك سو بحران انرژی را حل كرده و از سوی دیگر با داشتن تكنولوژی ساده و در عین حال مناسب برای شرایط اقلیمی كشورمان می تواند ما را در تأمین انرژی موردنیاز یاری نماید. 
در ابتدا پیش گفتاری در مورد بحران انرژی در جهان آورده شده و در ادامه آن مقایسه ای اجمالی بین انواع انرژیهای موجود و لزوم استفاده از انرژی خورشید مورد بررسی قرار گرفته است. 
در فصل اول پس از آشنایی مقدماتی با برج نیرو، مختصری در مورد كیفیت ساختمانی اجزاء برج و عملكرد آنها بیان شده و نهایتاً امكانات بهره برداری اضافی و افزایش راندمان در برجهای نیرو مطرح شده است. 
فصل دوم به تئوری تشعشع خورشید اختصاص داده شده. در این قسمت با توجه به نیازی كه مشاهده گردید ابتدا مكانیزم پدیده تشعشع و قوانین مربوط به آن به طور خیلی مختصر گفته شده است. در ادامه مطلب، تشعشع خورشید و عواملی كه برروی شدت تشعشع آن اثر می گذارند و نهایتاً پوشش ها بررسی شده اند. 
فصل سوم شامل محاسبات دودكش است. در این فصل فشار رانش دودكش، دمای هوای خروجی از دودكش، تلفات دودكش و بالاخره راندمان دودكش مطرح شده است. 
در فصل چهارم به بررسی تئوریك توربین پرداخته شده است. ابتدا با داشتن افت فشار در دوطرف پروانه قدرت ماكزیمم توربین محاسبه شده و سپس با داشتن قدرت ماكزیمم، فاكتور بتز، برای این نوع توربین خاص بدست آمده است. نهایتاً توان واقعی و نیروی وارد بر پره ها، مورد بررسی قرار گرفته اند. 
فصل پنجم شامل اطلاعات مختصری در مورد كلكتور است. در این فصل به بررسی بالانس انرژی در كلكتور، پرداخته شده است. همچنین مقایسه ای بین بالانس انرژی برجهای نیرو و سایر نیروگاههای خورشیدی انجام شده است. 
فصل ششم به ارزیابی اقتصادی برجهای نیرو اختصاص داده شده. در این قسمت ابتدا، هزینه مخصوص اجزاء مختلف (دودكش، توربین، كلكتور) و سپس هزینه مخصوص كل پروژه برای دو نوع پوشش شیشه ای و پلاستیكی مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه برخی از مزیتهای برج نیرو نسبت به سایر نیروگاهها، بیان شده است. 
در فصل آخر مشخصات و نتایج حاصل از اولین برج نیروی آزمایشی كه در مانزانارس اسپانیا احداث گردیده آورده شده است.

 





داغ کن - کلوب دات کام
نظرات() 




شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Mobile Traffic | سایت سوالات